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  隆冬已至，当你发起爱车等待温暖时，是否发现空调吹出的风不如早年热了？暖风迟迟不来，温度提高缓慢，乃至伴随着异味——这些现象都在提示你，轿车的暖风体系要重视了。别忧虑，只需15分钟，把握3个硬核保护技巧和5个避坑关键，就能让你的冬日驾驭温暖如春。

  很多人不知道，轿车暖风不热最常见的原因之一是暖风小水箱阻塞或循环不畅。这个小水箱类似于一个小型散热器，担任把发起机冷却液中的热量传递给车内空气。

  许多轿车的暖风体系设有暖风操控阀，用于操控冷却液是否进入暖风小水箱。这个阀门一旦卡滞或损坏，暖风就会失效。

  冬天暖风作用欠安有时并非制热问题，而是送风不畅。空调滤芯过脏或风道阻塞都或许会导致热量无法有用送达车内。

  本相：轿车暖风体系主要是依托发起机余热作业，理论上不会添加额定油耗。但假如你在发起机冷发动后当即敞开暖风，会导致发起机升温变慢，反而添加油耗。正确做法是等水温表指针到达中心方位后再敞开暖风。

  本相：过高的车内温度不只使人昏昏欲睡，还会导致表里温差过大，车窗起雾，影响安全。主张将车内温度保持在18-22℃之间，穿戴恰当的衣物，既舒适又安全。

  本相：A/C按钮操控的是压缩机，不只制冷也能除湿。冬天车窗易起雾，敞开A/C能快速除湿除雾。现代轿车在敞开前挡除雾时，通常会主动发动压缩机。

  本相：这是最常见的误解。轿车暖风体系与制冷体系不同，不依赖制冷剂。暖风不热通常是冷却液循环问题或风道问题，而非缺氟利昂。

  本相：暖风异味或许是空调体系发霉、滤芯过脏，乃至小水箱走漏的预兆。长时间吸入或许引发呼吸道问题，应及时处理。

  分钟1-5：查看冷却液液位，保证在正常范围内；查看暖风水管温度是否正常。

  这些简略的保护办法不只能当即改进你的冬天驾驭体会，还能延伸暖风体系的惯例运用的寿数。当隆冬降临，把握了这些常识和技巧的你，将不再为车内温度忧虑。温暖舒适的驾驭环境，其实就把握在你手中这15分钟里。

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